Vous avez un bouchon (ou une réduction du passage des fumées) sur votre appareil.

D’une part vos granulés descendent, d’autre part votre bougie va créer une flamme. Si cette dernière s’éteint et laisse place à un bel amas de fumée, alors seulement deux des trois éléments du triangle de feu sont réunis. Il manque alors le comburant (dioxygène, O2). S’il est absent, cela signifie qu’un bouchon empêche son arrivée.

Le premier réflexe est de vérifier que le conduit d’amenée d’air n’est pas bouché. Il ne faut cependant pas oublier que l’extracteur des fumées ne sert pas qu’à les extraire. Il sert avant tout à amener l’air comburant. Placé à la sortie du poêle, si un bouchon se trouve entre celui-ci et l’amenée d’air, l’air comburant ne peut être apporté.

Le bouchon (ou la réduction du passage des fumées internes), sous la pression de la fumée mais surtout de l’extracteur des fumées, peut se déboucher légèrement et laisser passer une quantité d’air comburant suffisante pour rassembler les 3 éléments du triangle du feu ! C’est à ce moment que les fumées (qui sont en réalité des gaz imbrulés) s’embrasent, le BOOM retentit. Le tout en seulement une quinzaine de secondes !

Suite à une explosion, ces points de contrôle sont à vérifier :

• La libre circulation de l’air jusqu’à la buse d’amenée d’air.
• Les trous d’amenée d’air du creuset doivent être libres.
• Vérification de l’ensemble de vos passages de fumées (démontage de votre chambre de combustion et/ou des trappes de visites)
• Le bon fonctionnement de l’extracteur des fumées (pour le réglage de celui-ci, contactez votre installateur ou un technicien de la marque de votre poêle).

** ATTENTION ** Votre bouchon peut être un « bouchon thermique », notamment dans le cas d’une arrivée d’air associée (concentrique / coaxiale / double flux). Ce bouchon peut apparaitre si le conduit de fumée est trop haut (généralement supérieur à 8 mètres). Dans ce cas, rapprochez vous de votre installateur.